Pour améliorer la qualité de l’air et préserver la santé des Grands-Lyonnais·es, la Métropole étend à compter 1er janvier 2023 et jusqu’en 2028 sa Zone à Faibles Émissions, comme la loi l’y oblige.
Pour que la ZFE soit une réussite et permette à tous·tes de respirer un air sain, nous devons donner à chacun·e les moyens et la possibilité de faire autrement. Nous avons donc construit une ZFE qui protège la santé de tous·tes et accompagne les plus précaires en leur redonnant de la capacité et du choix dans leurs mobilités. Sont ainsi prévus :
✅ Une Agence des Mobilités, pour accompagner et conseiller les Grand-Lyonnais·es
Située au 120 rue Masséna, elle instruit les demandes d’aides financières et de dérogations, propose un conseil en mobilité et promeut les solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle.
✅ Des aides financières renforcées pour faciliter le changement de mobilité 🚗
Pour réduire au maximum le reste à charge, nous avons décidé de renforcer de +1000€ l’aide de la Métropole à l’achat d’un véhicule propre, soit jusqu’à 3000€ d’aide maximum, contre 2000€ auparavant. Ces aides financières sont destinées aux Grands-Lyonnais·es résidant ou travaillant dans la ZFE. Selon le véhicule acquis et le niveau de revenu du foyer, l’aide pour l’achat d’un véhicule électrique ou essence Crit’Air 1 varie de 2000€ à 3000€.
En la cumulant avec les aides de l’Etat – prime à la conversion, bonus écologique, surprime ZFE – un foyer peut obtenir jusqu’à 10 000€ d’aide pour l’achat d’un véhicule thermique Crit’Air 1, et jusqu’à 19 000€ d’aide pour l’achat d’un véhicule électrique.
🚴 La Métropole propose également une aide de 500€ à 2 500€ pour le renouvellement d’un véhicule par un vélo familial, cargo, pliants, PMR, à assistance, ou un deux-roues, tricycle ou quadricycle électrique.
8️⃣0️⃣% des foyers fiscaux peuvent prétendre à une aide financière de la Métropole.
Pour aider un plus grand nombre de foyers, nous avons décidé de relever le plafond d’éligibilité aux aides de la Métropole. Elles sont accessibles aux Grands-Lyonnais·es dont le revenu fiscal de référence par part n’excède pas 22 983€, soit 80% des foyers fiscaux à l’échelle nationale.
Pour inciter et soutenir les ménages qui font le choix des mobilités alternatives, et donc de ne pas renouveler leur véhicule, la Métropole crée un chèque-mobilité. Deux formules sont proposées, avec les box Je découvre et Je m’engage. Elles permettent, pour 3 mois ou 1 ans, d’avoir accès gratuitement aux offres TCL, Vélo’v, CitizLPA et EnCovoit’GrandLyon [Toutes les infos ici]
✅ Des dérogations pour une mise en œuvre progressive de la ZFE
En complément des dérogations nationales, la Métropole propose elle aussi un certain nombre de dérogations. La dérogation “Petit Rouleur” donnera par exemple droit à un forfait de 52 jours de libre circulation dans la ZFE, pour celles et ceux qui n’utilisent leur voiture qu’occasionnellement. [Pour tout savoir sur les dérogations]
✅ Développer massivement les alternatives à la voiture individuelle
En complément de la ZFE, pour répondre concrètement aux défis posés par le dérèglement climatique et la pollution de l’air, la Métropole s’engage aussi dans une réorientation structurelle de ses politiques en faveur d’une mobilité durable, abordable et respectueuse de la planète. Cela passe notamment par le développement massif des transports en commun, le développement des infrastructures dédiées à la marche et au vélo, avec par exemple le lancement des voies lyonnaises, ou encore le développement de l’autopartage et du covoiturage. C’est aussi dans cette même logique que la Métropole a lancé ou renforcé plusieurs mesures sociales pour faciliter la mobilité de tous·tes : mise en place de la gratuité des TCL pour les plus précaires, lancement des FreeVélo’v ou encore renforcement de la prime vélo.