Programme d’actions PENAP 2024-2028 – Matthieu Vieira

À Décines, il y a un peu plus d’un an, on a rasé la ferme des Boulud. Un beau bâtiment en pisé, vieux de plusieurs siècles, que l’on distingue facilement au milieu des champs sur la 1re photographie aérienne de Décines. Elle était située au bout de la rue où habite ma grand-mère et jeLire la suite « Programme d’actions PENAP 2024-2028 – Matthieu Vieira »

Convention de DSP et Augmentation du capital – Matthieu VIEIRA

Cher·es collègues, Cette délibération mérite que l’on s’y arrête un instant, puisqu’elle propose de confier la gestion de 15 parcs publics de stationnement à la Société Publique Lyonnaise des Mobilités, la SPLM, et d’augmenter son capital. Alors quel n’était pas mon étonnement, la semaine dernière en Commission, de vous avoir entendu dire que nous n’aurionsLire la suite « Convention de DSP et Augmentation du capital – Matthieu VIEIRA »

Plateforme logistique multimodale Vénissieux – St Priest

Pardon, j’ai dû mal lire le programme des débats, je pensais qu’il y avait une intervention du groupe LR, mais il semblerait que non. Vous êtes bien silencieux·euses sur cette délibération. M. Cochet, vous avez parlé du Lyon-Turin sans cesse, vous avez attaqué le fait que nous soyons opposé·es au tunnel transfrontalier tout en étantLire la suite « Plateforme logistique multimodale Vénissieux – St Priest »

Schéma stratégique des parcs relais (P+R)

Cher·es collègues, En écoutant quelques interventions, je retrouve un peu cette illusion que le parc-relai serait l’alpha et l’oméga d’une politique de mobilité. À vous écouter, il suffirait de construire des lignes de métro de partout, avec de gigantesques parkings pour stocker toutes les voitures, et hop problème résolu. Bon vous ne dites pas oùLire la suite « Schéma stratégique des parcs relais (P+R) »

La Métropole de Lyon devient sociétaire de RAILCOOP – Matthieu VIEIRA

Monsieur le Président, cher·es collègues, Il y avait SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, SNCF Gares et Connexions, l’Autorité de Régulation des Transports, Trenitalia et voici aujourd’hui que nous parlons de Railcoop. On s’y perd parfois entre ces différents acteurs, alors pour tenter d’être pédagogue, je vous ai ramené un jeu que j’aime beaucoup : Les AventuriersLire la suite « La Métropole de Lyon devient sociétaire de RAILCOOP – Matthieu VIEIRA »

Consultation de l’État relative au transfert du Réseau Routier National (RRN) – Intervention de Matthieu VIEIRA

Route des vacancesQui traverse la Bourgogne et la ProvenceQui fait Paris un p’tit faubourg de ValenceEt la banlieue d’Saint-Paul-de-Vence Marie-Christine Burricand a cité Bernard Lavilliers, et moi j’ai choisi Charles Trenet, qui j’en conviens, est loin d’être un chanteur de ma génération. Mais ces quelques vers me permettent de rappeler qu’en 1955, quand est sortieLire la suite « Consultation de l’État relative au transfert du Réseau Routier National (RRN) – Intervention de Matthieu VIEIRA »

Création d’une SPL intervenant dans les domaines du stationnement, de la mobilité, des transports, de la voirie et de l’espace public – Intervention de Matthieu VIEIRA

Cher·es collègues, Imaginez un instant que ce gobelet représente 8 milliards de tonnes équivalent CO2. C’est ce que les activités humaines produisaient il y a moins d’un siècle. C’était déjà deux fois plus qu’avant le début de la révolution industrielle. Et puis il y a eu le développement massif des pays du Nord, l’extraction desLire la suite « Création d’une SPL intervenant dans les domaines du stationnement, de la mobilité, des transports, de la voirie et de l’espace public – Intervention de Matthieu VIEIRA »

Le RER Métropolitain : une solution d’avenir – Intervention de Matthieu VIEIRA

Cher·es collègues, Je souhaite revenir sur ce qu’a dit Béatrice VESSILLIER à propos de ce projet indissociable de notre débat qu’est le RER métropolitain. Depuis une dizaine d’années à Lyon, le métro enterré a été trop souvent présenté comme l’alpha et l’oméga d’une politique de mobilités. Or, si le tout tunnel est incontestablement performant dansLire la suite « Le RER Métropolitain : une solution d’avenir – Intervention de Matthieu VIEIRA »

🚴 « Par ce plan de stationnement vélo, nous allons tripler le nombre d’arceaux en ville et multiplier par 5 l’offre de stationnement sécurisé » : Intervention de Matthieu VIEIRA – Conseil métropolitain du 24 janvier 2022

Merci M. le président. Mes chers collègues, 9 millions de locations Vélo’v. 3,5 millions de passages sur les quais du Rhône au pont Wilson. 1,8 million sur le cours Gambetta. Les chiffres du vélo en 2021 dans notre Métropole sont historiques. Au total, 38 millions de déplacements ont été comptabilisés, une hausse de 21 %Lire la suite « 🚴 « Par ce plan de stationnement vélo, nous allons tripler le nombre d’arceaux en ville et multiplier par 5 l’offre de stationnement sécurisé » : Intervention de Matthieu VIEIRA – Conseil métropolitain du 24 janvier 2022″

Paiement d’indemnités d’élu·es en gonettes, la monnaie locale

La Métropole de Lyon a voté son adhésion à La Gonette ainsi que la possibilité pour les 150 conseiller·es métropolitain·es de percevoir tout ou partie de leur indemnité dans la monnaie locale lyonnaise. Cette décision est la concrétisation de l’un des engagements de campagne des Écologistes. Par cette décision, qui s’accompagne d’une série de mesuresLire la suite « Paiement d’indemnités d’élu·es en gonettes, la monnaie locale »