Consultation de l’État relative au transfert du Réseau Routier National (RRN) – Intervention de Matthieu VIEIRA

Route des vacancesQui traverse la Bourgogne et la ProvenceQui fait Paris un p’tit faubourg de ValenceEt la banlieue d’Saint-Paul-de-Vence Marie-Christine Burricand a cité Bernard Lavilliers, et moi j’ai choisi Charles Trenet, qui j’en conviens, est loin d’être un chanteur de ma génération. Mais ces quelques vers me permettent de rappeler qu’en 1955, quand est sortieLire la suite « Consultation de l’État relative au transfert du Réseau Routier National (RRN) – Intervention de Matthieu VIEIRA »

Création d’une SPL intervenant dans les domaines du stationnement, de la mobilité, des transports, de la voirie et de l’espace public – Intervention de Matthieu VIEIRA

Cher·es collègues, Imaginez un instant que ce gobelet représente 8 milliards de tonnes équivalent CO2. C’est ce que les activités humaines produisaient il y a moins d’un siècle. C’était déjà deux fois plus qu’avant le début de la révolution industrielle. Et puis il y a eu le développement massif des pays du Nord, l’extraction desLire la suite « Création d’une SPL intervenant dans les domaines du stationnement, de la mobilité, des transports, de la voirie et de l’espace public – Intervention de Matthieu VIEIRA »

Le RER Métropolitain : une solution d’avenir – Intervention de Matthieu VIEIRA

Cher·es collègues, Je souhaite revenir sur ce qu’a dit Béatrice VESSILLIER à propos de ce projet indissociable de notre débat qu’est le RER métropolitain. Depuis une dizaine d’années à Lyon, le métro enterré a été trop souvent présenté comme l’alpha et l’oméga d’une politique de mobilités. Or, si le tout tunnel est incontestablement performant dansLire la suite « Le RER Métropolitain : une solution d’avenir – Intervention de Matthieu VIEIRA »

🚴 « Par ce plan de stationnement vélo, nous allons tripler le nombre d’arceaux en ville et multiplier par 5 l’offre de stationnement sécurisé » : Intervention de Matthieu VIEIRA – Conseil métropolitain du 24 janvier 2022

Merci M. le président. Mes chers collègues, 9 millions de locations Vélo’v. 3,5 millions de passages sur les quais du Rhône au pont Wilson. 1,8 million sur le cours Gambetta. Les chiffres du vélo en 2021 dans notre Métropole sont historiques. Au total, 38 millions de déplacements ont été comptabilisés, une hausse de 21 %Lire la suite « 🚴 « Par ce plan de stationnement vélo, nous allons tripler le nombre d’arceaux en ville et multiplier par 5 l’offre de stationnement sécurisé » : Intervention de Matthieu VIEIRA – Conseil métropolitain du 24 janvier 2022″

Paiement d’indemnités d’élu·es en gonettes, la monnaie locale

La Métropole de Lyon a voté son adhésion à La Gonette ainsi que la possibilité pour les 150 conseiller·es métropolitain·es de percevoir tout ou partie de leur indemnité dans la monnaie locale lyonnaise. Cette décision est la concrétisation de l’un des engagements de campagne des Écologistes. Par cette décision, qui s’accompagne d’une série de mesuresLire la suite « Paiement d’indemnités d’élu·es en gonettes, la monnaie locale »

Avec la Gonette, les Écologistes s’engagent pour l’économie locale

La Métropole de Lyon a voté ce jour son adhésion à La Gonette ainsi que la possibilité pour les 150 conseiller·es métropolitain·es de percevoir tout ou partie de leur indemnité dans la monnaie locale lyonnaise. Cette décision est la concrétisation de l’un des engagements de campagne des Écologistes. Par cette décision, qui s’accompagne d’une sérieLire la suite « Avec la Gonette, les Écologistes s’engagent pour l’économie locale »

T3 Cremieu

Merci M. le président. Mes cher·es collègues, Il y a 20 ans, le 21 février 2001, le département du Rhône et le Sytral signaient unaccord pour transformer une partie de l’emprise du CFEL (Chemin de Fer de l’EstLyonnais) en une ligne de tramway. Aujourd’hui, le T3 est une ligne structurante majeure du réseau TCL, fréquentéeLire la suite « T3 Cremieu »