M. le Président, chers collègues, Deux ans après leur présentation à la presse et aux Grands-Lyonnais·es, c’est avec satisfaction et impatience que nous constatons le très bon avancement du projet des Voies Lyonnaises. Près de 195km ont ainsi déjà été concertés, soit près de 78% du réseau, au travers de 24 concertations dédiées qui ontLire la suite “Voies Lyonnaises 7 et 8”
Archives de l’étiquette : Vincent Monot
Requalification de la Grande rue de la Guillotière
M. le Président, cher·es collègues, Je vais vous parler du projet de requalification de la Grande rue de la Guillotière, et non pas du projet de l’avenue des frères Lumière, ni des Voies Lyonnaises, même si ce projet est effectivement entouré de Voies Lyonnaises. Plutôt que de polémiquer sur ces projets, laissez-moi plutôt vous parlerLire la suite “Requalification de la Grande rue de la Guillotière”
Création de la Société Publique Locale Relation usagers – Vincent Monot
Depuis le début du mandat, l’action de la majorité métropolitaine en matière de mobilités est guidée par l’impératif d’accélérer la transition en cours vers des mobilités décarbonées et vers toutes les alternatives à la voiture individuelle. La collectivité s’engage comme cela a rarement été fait par le passé, en investissant massivement dans les transports enLire la suite “Création de la Société Publique Locale Relation usagers – Vincent Monot”
Question orale du Conseil de Développement sur la ZFE – Vincent Monot
Monsieur le Président, cher·es collègues, cher·es membre du conseil de développement, Avec votre interpellation, je veux d’abord rappeler la ZFE pour ce qu’elle est : une obligation légale mais surtout un impératif sanitaire. Sur l’amélioration de la qualité de l’air, notre pays accuse un retard conséquent sur ses voisins européens. L’inaction a trop longtemps duré,Lire la suite “Question orale du Conseil de Développement sur la ZFE – Vincent Monot”
Top départ pour la Voie Lyonnaise n°2 – Intervention de Vincent MONOT
Cher.es collègues, Nous sommes en 2025, laissez-moi vous parler du quotidien de Julie, habitante du quartier Blandan à Lyon, et travaillant quotidiennement dans la zone industrielle de Vénissieux. Jusqu’à l’aménagement de la Voie Lyonnaise n°2, elle empruntait matin et soir à vélo le boulevard des États-Unis dans le 8e arrondissement et ses bandes cyclables accidentogènes.Lire la suite “Top départ pour la Voie Lyonnaise n°2 – Intervention de Vincent MONOT”
Privilégier des transports en commun adaptés et efficaces pour répondre aux besoins des différents territoires – Intervention de Vincent MONOT
Nadine Georgel a dressé un tableau complet des enjeux de mobilité dans l’ouest et dans le 5e arrondissement de notre métropole et des perspectives de développement de notre réseau de transport collectif pour y faire face. Mais bien sur de nombreux territoires font également face à des besoins importants et c’est là la force deLire la suite “Privilégier des transports en commun adaptés et efficaces pour répondre aux besoins des différents territoires – Intervention de Vincent MONOT”
“Pour que cette future ZFE soit une réussite pour l’intégralité des habitant·es du territoire” – Intervention de Vincent MONOT – Conseil métropolitain du 25 janvier 2022
M. le président, cher·es collègues, Vous le savez, notre Métropole vient de connaître un nouvel épisode de pollution aux particules fines, pendant près d’une semaine, dont nous sortons à peine, et déjà qui redémarre avec une nouvelle dégradation en ce début de semaine. En 2019 déjà, notre agglomération enregistrait un bien triste record : celuiLire la suite ““Pour que cette future ZFE soit une réussite pour l’intégralité des habitant·es du territoire” – Intervention de Vincent MONOT – Conseil métropolitain du 25 janvier 2022″
“L’approche monomodale des déplacements ne peut pas suffire à étudier les déplacements de façon satisfaisante” 🚗 – Intervention de Vincent Monot
Monsieur le président, chers collègues, En effet, je vais quand même répondre. Le groupe droite, centre et société civile, comme le règlement intérieur le permet, de création d’une mission d’information et d’évaluation relative à, je cite, “la qualité et l’adaptation des infrastructures routières au regard des besoins de développement de la Métropole de Lyon”. JeLire la suite ““L’approche monomodale des déplacements ne peut pas suffire à étudier les déplacements de façon satisfaisante” 🚗 – Intervention de Vincent Monot”
Free Velo’v : 10 000 vélos reconditionnés prêtés gratuitement pour les jeunes d’ici 2026 🚲🤝
Se faire prêter un vélo pendant 3, 6, 9 ou 12 mois, et jusqu’à 2 ans ? C’est le concept du service Free Vélo’v, lancé fin 2021. J’ai entre 18 et 25 ans, je suis étudiant·e, en recherche d’emploi ou en parcours d’insertion : Je demande mon Free Velo’v ! Objectif : 10 000 vélosLire la suite “Free Velo’v : 10 000 vélos reconditionnés prêtés gratuitement pour les jeunes d’ici 2026 🚲🤝”
Prêt de 10 000 vélos reconditionnés à destination des jeunes
M. le Président, Mesdames et Messieurs les Vice-président·es, chers collègues, Cette délibération qui propose la mise en place d’un service de prêt, gratuit, de 10 000 vélos à destination des jeunes majeurs est un acte fort et décisif qui illustre la cohérence et la détermination de notre majorité dans sa volonté de promouvoir la pratiqueLire la suite “Prêt de 10 000 vélos reconditionnés à destination des jeunes”